Autos eléctricos en México, para el 2011

La empresa automotriz japonesa Nissan y el Gobierno de Ciudad de México alcanzaron hoy un acuerdo "para iniciar la venta masiva de vehículos eléctricos con tecnología de punta en la capital a finales de 2011", informaron fuentes capitalinas.

El objetivo es "mejorar el aire y salud de los capitalinos, y disminuir la dependencia de hidrocarburos",
detalló en un comunicado la Alcaldía de la ciudad encabezada por el izquierdista Marcelo Ebrard.

El gobierno del Distrito Federal anunció también que el primer vehículo eléctrico que será introducido en este mercado será el Nissan Leaf, un sedán compacto para cinco pasajeros con velocidad de hasta de 160 kilómetros por hora.

El auto tiene una carga nocturna de ocho horas o una rápida de treinta minutos, es silencioso y tiene "un costo competitivo" respecto a automóviles de gasolina, detalló el boletín.

Las autoridades capitalinas señalaron también que adquirirán los autos eléctricos a la vez que otras grandes metrópolis del mundo adopten medidas parecidas con automóviles ecológicos.

El proyecto forma parte del Plan Verde de la capital, como se conoce la iniciativa "para disminuir las emisiones contaminantes a la atmósfera" , la cual "incluye la ampliación del transporte público, la sustitución de combustibles y la renovación de taxis".

"Se trata de participar desde ahora en el cambio tecnológico del mundo y no sólo de esperar la llegada de nuevas tecnologías de otras latitudes, pues ello implicará un retraso adicional de décadas para el país", concluye el boletín.

En el acto, además del alcalde de Ciudad de México, estuvo el vicepresidente Ejecutivo de Nissan Motor Corporation, Carlos Tavares, quien felicitó al gobierno del Distrito Federal por sus esfuerzos en favor del medio ambiente.

La capital mexicana cuenta con 8 millones de habitantes, 19 millones si a ellos se suman quienes viven en su zona metropolitana, que se extiende por varios municipios del vecino Estado de México

El iPhone como mando maestro de tu bolido hehe hehe!!

El PeaPod es un vehículo eléctrico que se ha estado mostrando este mes en una feria de automóviles en Nueva York. Se carga conectándolo directamente a la corriente eléctrica y tendrá un precio de unos 12000 dólares cuando se ponga a la venta a finales de verano, tal vez su venta es evidente que empieze en Estados Unidos.

Pantalla táctil "dual view" (Con imagen dependiente del ángulo) para el nuevo Range Rover

¿Qué ha pasado con los monitores de doble visión? Si haces memoria, recordarás que hace tiempo se presentaron varias pantallas con la capacidad de mostrar dos imágenes distintas dependiendo del ángulo del espectador. Bien, pues dicha tecnología acaba de recibir su bautismo oficial con el anuncio del Range Rover 2010, un todoterreno que además de agasajar a sus ocupantes con más cuero que una vaquería, incorpora suficientes gadgets como para provocar tiritonas a más de un tecnófilo. El más destacado, como ya decimos, es la pantalla táctil de su consola central, que puede mostrar las instrucciones del navegador GPS al conductor mientras que el acompañante disfruta de una película en DVD y se olvida por el momento de los sudokus.

Por cierto que en caso de que todo esto no sea suficiente, la instrumentación analógica del todoterreno ha sido sustituida por una pantalla LCD de 12" configurable por el usuario. De auténtico videojuego.


Nota de prensa:

Primicia mundial con la tecnología de pantalla de "doble visión"

El Range Rover 2010 es el primer vehículo que se equipa con tecnología de información y entretenimiento con pantalla táctil de "doble visión" Con esta pantalla, el conductor y el acompañante pueden ver imágines completamente diferentes de forma simultánea. De este modo, el acompañante puede disfrutar de una película en DVD mientras el conductor sigue las instrucciones del sistema de navegación, todo ello en la misma pantalla.

El sistema utiliza tecnología patentada Parallax Barrier para ocultar y mostrar alternativamente columnas de píxeles en las vistas izquierda y derecha de la pantalla. La pantalla está revestida con una capa de agar especialmente diseñada para prevenir la decoloración inducida por los rayos solares.

La pantalla conserva toda la funcionalidad táctil del modelo anterior, pero los gráficos y los menús se han rediseñado para facilitar su utilización y hacerla más intuitiva, lo cual ha permitido reducir en un tercio el número de botones "físicos" en torno a la pantalla. Como antes, las funciones tales como la navegación por satélite y los sistemas de vídeo DVD y sonido se pueden controlar a través de la pantalla.

El sistema de activación por voz, actualizado con la mejora del software de reconocimiento de voz, complementa la pantalla táctil y se puede utilizar para controlar diferentes funciones de entretenimiento y confort como el equipo de sonido y la climatización.

P.U.M.A. El nuevo desarrollo tecnologico de Segway

Yo algún día imagine que viajaríamos en transporte de dos ruedas, pero hoy el futuro nos alcanzo con la presentación de el prototipo P.U.M.A.

Cuando el Segway fue presentado en sociedad prometía transformar la forma como las personas se desplazaban, para ello contaba con una serie de tecnologías bastante interesantes e innovadoras, como la incorporación de giroscopios para controlar su movimiento.